爆買好物不嫌多

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段（貴昆段）」去年底通車，它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區，面對重巒疊嶂，沿線建設了數不清的隧道與橋梁，每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺，創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄；而全長14.7公里的「壁板坡隧道」，更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極大，沿線穿越喀斯特山區，重巒疊嶂，橋隧相連，是世界上地質結構最複雜的高鐵，平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道，又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內，該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里，橋隧比例高達77.5％，即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高，例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」，更憑藉免出門其主跨445公尺，創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另，全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中，穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質，被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高，有「中國高鐵看滬昆，滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

(記者黃秀麗新北報導)新北市新店區私立莊敬高職自103年起連續響應市府「幸福滿屋 實物銀行」方案， 7 日在莊敬高職再度辦理「寒冬送溫暖、愛心在莊敬」圍爐活動，動員全校餐飲、幼保、美容等科師生，席開120桌，邀請新北市低收入戶、中低收入戶、單親家庭、新住民、身心障礙等弱勢家庭參加，提前春節圍爐；家樂福也提供450份裝滿民生物資的福袋給弱勢家庭，每個家庭一份，新北市副市長侯友宜到場表示，台灣最美的風景就是愛心，尤其莊敬高職透過教育，讓學生懂得付出和關懷，是非常棒的生活教育。

莊敬高職校長林淑貴表示，這次活動是全體師生總動員，除了結合該校各專業科系師生發揮所長，由餐飲科學生協助餐食準備及宴會內外場服務，美容科進行義剪、人體彩繪及美甲服務，表演藝術科協助規劃表演節目，影視科負責燈光音響等，幼保科幫忙照顧年幼小孩，另特地安排就業及升學說明會，提供升學及職業訓練等相關資訊給參加者，希望能弱勢家庭順利求職或就業。

家樂福總公司公關經理何默真表示，該公司在全省各地均與當地政府合作，經常提供民生物資給一些弱勢家庭，尤其在年節時，希望能夠補充弱勢家庭的基本民生物資需求，讓大家歡喜過好年。

新北市副市長侯友宜特別到場，對於莊敬高職全體師生持續發揮愛心來關懷服務弱勢家庭，表示肯定與感謝。侯友宜說，實物銀行自100年成立以來，共媒合款項及物資市值近10億元，有158萬多人次受益，期盼社會各界一同參與及投入「幸福滿屋 實物銀行」方案，讓愛心不斷散播。(自立晚報2017/1/7)

圖說:侯友宜頒發感謝牌給莊敬高職的董事長王傳亮

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